La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y Ford Motor Company activaron una campaña de revisión para 8,375 vehículos del modelo Ford Maverick, fabricados entre 2022 y 2024, debido a un fallo en la cámara de visión trasera. La medida fue dada a conocer el 28 de septiembre, como parte de las acciones preventivas de seguridad vehicular en el país.
Según lo informado por la Profeco, el desperfecto consiste en que "la cámara de visión trasera que muestra una imagen congelada en la pantalla mientras el vehículo se encuentra en reversa, generando una representación falsa de donde se encuentra el auto en relación con sus alrededores". Este comportamiento del sistema podría representar un riesgo para los conductores al momento de realizar maniobras en retroceso.
La dependencia federal advirtió que la anomalía "podría ocasionar un riesgo de accidente, colisión o mal funcionamiento". En ese sentido, la campaña tiene como objetivo evitar posibles incidentes mediante la actualización del software del sistema de radio táctil conectado, conocido como CTR, en las unidades que presenten el defecto.
Ford informó que el llamado no cuenta con una fecha límite y las reparaciones se llevarán a cabo sin costo para las personas propietarias de los vehículos afectados. Asimismo, la empresa subrayó: "no entregaremos ningún vehículo que pudiera estar involucrado en el llamado sin que se hubiera realizado la revisión y, en su caso, la reparación".
La automotriz indicó que se pondrá en contacto con las personas usuarias mediante correo postal y electrónico para dar a conocer los pasos a seguir en esta campaña preventiva. También explicó que las unidades afectadas podrán ser atendidas directamente en cualquier distribuidor autorizado, sin importar la región del país donde se encuentren.
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Para facilitar el proceso, la compañía habilitó medios de atención como su red de distribuidores, el número telefónico nacional, un correo electrónico específico y su sitio web. A través de estos canales, los propietarios podrán consultar si su vehículo está incluido en el llamado, agendar una cita o resolver dudas relacionadas con el servicio.
Hasta el 5 de septiembre de 2025, Ford había declarado que no se tenían registros de incidentes relacionados con esta falla. "No se cuenta con reportes de materialización de daños o personas lesionadas derivados del llamado", señaló en su comunicado. (NotiPress)
